木炭机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
木炭机厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

航空安全要从细节做起

发布时间:2021-01-21 15:41:25 阅读: 来源:木炭机厂家

航空安全要从细节做起

据报道?3月25日?德国之翼航空公司一架班机在阿尔卑斯山地区坠毁?导致机上150名乘客和机组人员遇难。据事后的调查显示,德翼航空副驾驶卢比茨多次怂恿机长去上厕所,最后趁机反锁驾驶舱,机长返回后发现无法进入,随后,飞机右翼撞上山腰。  随着德国之翼副驾驶故意撞机的消息传出,挪威、加拿大和英国的多家航空公司都要求在飞行中,驾驶舱随时需有两名机组人员呆在里面。

很明显,一人驾驶确实存在很多问题,比如,自己驾驶疲劳,没人替班;有时遇到恶劣天气,一个人可能无法做出最优的应对方案;遇到突发情况,一个人可能处理不了等等。但是在出现此次事件之前,为什么没有人注意这点呢?  传统意义上,驾驶舱内一人在岗,也不会出现什么严重的后果,甚至可以被忽略为一个太微小的细节,一般觉得这是一个很小的细节而已,甚至可能会有两个人同时在岗会增加投入成本等观点,但是往往细节决定成败,正是这样微小的细节没有注意,所以才造成了此次150名乘客的无辜离世。  但是3月底德国之翼的人为空难事件却折射出细节的重要性,即驾驶舱内有两人在岗是很重要的规定,而不是微小的细节。  据悉,欧洲最大的廉价航空公司挪威穿梭航空公司、英国的EasyJet,以及加拿大航空公司都表示,它们现在要求飞机在飞行中驾驶舱机组人员保持至少两名以上。包括汉莎和柏林航空公司在内的德国最大航空公司说,它们也有计划地尽快实施类似措施。加拿大政府已经做出了有关要求。亚洲或是其他地方的航空公司也应该出台此种强行法,规定驾驶舱内必须有两人在岗。  放眼望去,经过此次事件后,欧美航空公司规定驾驶舱内必须有两人在岗,其实,我们可以通过这个事件挖掘和进行改善更多细节。  比如,紧急通道旁要加大保护装置,以防有个别乘客在行驶途中有意或是恶意打开紧急出口,从而造成安全事故;避免飞机上某些尖锐东西可能被某些乘客取下击打航空玻璃等行为。这些细节在以往是根本不用考虑的,但是通过这次空难,我们发现,必须把每一件事情按照最坏的情况和级别来处理和防控,做到万无一失。  虽然此次人为事件是小概率事件,但是这150名乘客遇到这种小概率事件后,对于他们来说,就是100%的伤害。从这个意义上来讲,必须通过这种细微的规定,才能做到防微杜渐,把潜在的问题全部消灭在萌芽之中,这样,乘客才能够安全抵达目的地,社会的安宁和人民的福祉才能得到保障。

莎普爱思滴眼液

莎普爱思滴眼液

莎普爱思滴眼液