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以换代车型为主 日系值得期待新车前瞻种植

发布时间:2020-04-19 14:22:15 阅读: 来源:木炭机厂家

以换代车型为主 日系值得期待新车前瞻

逐渐走出经济危机和地震阴影的日系厂商,随着各大品牌主力车型的更新换代,一场来自日系厂商的反击战势必又将打响。其中全新丰田凯美瑞/两厢卡罗拉、本田CR-V/两厢思域、马自达CX-5以及斯巴鲁翼豹将成为逆转局势的先头兵,而剑走偏锋的讴歌ZDX、日产Juke、雷克萨斯CT200h,势必又将在个性化市场夺下自己的领地。看来异军突起的韩系品牌需要小心喽。

丰田系

作为日系汽车的领军品牌,丰田则给我们带来最为庞大的新车阵容。而从产品本身来看,凯美瑞自然是重中之重,不过我们从更加年轻化的外形和混合动力的技术含量上,又可以看出丰田试图将打破以往设计保守、缺乏特点的弊病。除此之外,在丰田的高端品牌雷克萨斯中,集小钢炮、混合动力、高品质与一身的CT200h更是让人眼前一亮,而更低的售价势必也将抢走不少宝马1系,奥迪A3的客户。

1、广汽丰田全新凯美瑞

预计引入时间:2012年

预计售价:20-30万元

很显然在2012年的一个重大事件就是迎来全新凯美瑞的亮相,新车将继续以丰田家族最佳中级车的地位向全球市场发售。在外形方面,新车前脸设计将一扫以往中庸平和的风格,转而变得激进运动,清晰可见的空气动力学套件围绕着车体,可以想象,新一代凯美瑞将被赋予更多的运动化、年轻化的元素。

从侧面来看,新一代车型和现款车型线条很像,但车门下方由现款的防擦条变成了凹进去的设计,尾部、尾部保险杠等处也采用了新设计,让这款车看起来更有棱角,所用轮毂和现款相同。从车灯效果来看,像是普遍流行的LED样式。

报道称,新款混合动力版凯美瑞将比旧款车型长10毫米,宽5毫米,矮10毫米。据称,行李箱空间也将从389升增大至440升,同时后部放腿空间也将增大46毫米。不过,新款凯美瑞混合动力版的尾部采用了新的设计,尾灯比现款面积要小,后背箱上的尾灯仅保留了上半部分。此外,内饰也得到了很大的改动,采用了新的四辐条方向盘和新的中控台设计。

现款凯美瑞混合动力版配备的是一款2.4升的汽油发动机和一台电动机,平均油耗为6.0升/百公里。而新凯美瑞混合动力版将采用新款 AR 2.5升汽油发动机,该发动机也将用于为标准款的凯美瑞系列提供动力,匹配6速自动变速器,平均油耗也将降至3.8升/百公里。

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